Требуется в таких случаях:

• После сильных ударов на дороге;
• При сезонной замене покрышек;
• При ремонте покрышек;
• После пробега 5000-10000 км;
• При износе шин;
• После эксплуатации новой резины 1000-2000 км.

Не проведение балансировки приведет к ряду неприятных моментов:

• Уменьшение срока эксплуатации шин;
• Увеличение расхода топлива;
• Дополнительная нагрузка на подшипники, ступицы, рулевой механизм;
• Сильная вибрация передних колес машины, передающаяся на руль, что снижает комфорт водителя;
• Появление лишней нагрузки, уменьшающей срок службы всех деталей подвески.

Процедура балансировки должна выполняться на чистых колесах, поскольку нельзя добиться точности, при наличии на внутренней поверхности диска налипшей пыли и грязи, а в протекторе застрявших камней. В нашем сервисе колеса предварительно аккуратно очищаются от камней и прочих загрязнений, снимаются компенсирующие грузики, которые были установлены ранее. Непосредственно перед началом процедуры балансировки наши мастера измеряют значение радикального и бокового биения шины и диска.

Станок, на котором выполняется балансировка колес, должен быть абсолютно чистым, поскольку слой пыли и грязи на нем не даст возможности сделать точные измерения. Оборудование для балансировки колес позволяет компенсировать в них дисбаланс и снизить вибрационную нагрузку.